五十嵐清 (自由民主党)

2026年3月10日・第221回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号（外部サイト、新しいタブで開きます） の 4 番目の発言（外部サイト、新しいタブで開きます）（全 202 発言）

前後のやりとり

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• 1冨樫博之(自民)

  これより会議を開きます。

  国土交通行政の基本施策に関する件について調査を進めます。

  この際、お諮りいたします。

  本件調査のため、本日、政府参考人として、お手元に配付のとおり、国土交通省大臣官房総括審議官岡野まさ子君外十八名の出席を求め、説明を聴取いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。

  〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

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• 2冨樫博之(自民)

  御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。

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• 3冨樫博之(自民)

  質疑の申出がありますので、順次これを許します。五十嵐清君。

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• （上の発言）

  4五十嵐清(自民)

  おはようございます。栃木第二選挙区の自由民主党、五十嵐清でございます。

  早速質問に入らせていただきます。

  まず、金子国土交通大臣にお伺いいたします。

  危機管理投資そして成長投資による力強い経済を実現するために、国土交通省として今後どのように取り組んでいくのか、お伺いをいたします。

• 5金子恭之(自民)国土交通大臣

  おはようございます。五十嵐委員にお答え申し上げます。 日本列島を強く豊かにすることを掲げる高市内閣にとって、危機管理投資や成長投資による強い経済の実現は、最も重要な政策課題の一つであります。 先月の第二次内閣発足に際しても、高市総理から、改めて、私を含む全閣僚に対しまして、内閣の総力を挙げて、成長戦略を加速させ、軌道に乗せるための政策を推進するよう指示があったところであり、国土交通省といたしましても、全力で取り組んでまいります。 具体的には、まず、日本成長戦略本部において重点投資対象の十七分野に位置づけられた造船、港湾ロジスティクスについて、取りま…

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• 6五十嵐清(自民)

  ありがとうございました。

  造船あるいは国土強靱化など具体的な言及もあったところですが、この後は、地方の観点あるいは具体の政策についてお伺いをさせていただきます。

  道路ネットワークやスマートインターチェンジなどのインフラ整備は、地域の成長を促し、災害時のダブルアクセスの確保という観点から重要と考えております。

  成長投資、危機管理投資という政府の方針からも、予算を重点化し、整備を加速化していくべきと考えますが、国土交通省の見解をお伺いいたします。

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• 7酒井庸行(自民)国土交通副大臣・内閣府副大臣・復興副大臣

  おはようございます。五十嵐委員にお答えを申し上げます。 道路ネットワークの整備は、人流、物流の円滑化を図って、企業の立地や観光交流の促進、生産性の向上につながります。 さらに、地震や豪雨などの自然災害の激甚化、頻発化が進む中で、ダブルネットワーク化によって災害時の代替性を確保するなど、国民の安全、安心を守る生命線としての役割も果たしているところでございます。 また、スマートインターチェンジにつきましては、その整備によって商業や物流施設等へのアクセスの向上や災害時の代替性の確保などが図られ、道路ネットワークの効果を更に高めています。 委員御地元の栃…

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